扬州汽车产业崛起“延锋”系

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延锋伟世通内饰、延锋彼欧外饰、延锋江森坐椅—两年前，受大众汽车30万辆整车项目带来的“磁铁效应”影响，“延锋”三兄弟投资10亿元，先后落户仪征汽车产业园。今年1至10月，三家工厂开票销售已达9.88亿元，形成133万套产品生产能力。

从开工到竣工，从投产到产出，短短两年内，扬州“延锋”家族创造出惊人的业绩。

“延锋”也是标杆工厂

投资10亿组建三项目

沿着沪陕高速路口下来，顺着新龙路一路向北，记者来到仪征汽车工业园，看到延锋伟世通汽车饰件系统(上海)有限公司投资10亿元组建的三个项目：延锋伟世通内饰工厂、延锋彼欧外饰工厂和延锋江森坐椅工厂。

作为国内规模最大、技术最先进的汽车零部件供应商之一，延锋伟世通汽车饰件有限公司也是上海大众核心战略供应商。上海大众整车项目落户仪征后，该公司决定在仪征建设新的生产基地。

“延锋伟世通仪征生产基地整个工程占地233亩，二期预留110亩，投资强度300万元/亩。”仪征市汽车产业园相关负责人介绍，项目于2011年11月开工建设，2012年9月三个工厂的建设任务全部完成并生产，直接为上海大众仪征工厂配套汽车内、外饰件和坐椅。

延锋彼欧仪征基地是延锋彼欧全国第9个生产基地，也是延锋彼欧跟随上海大众发展脚步建设的第3个供货基地，这个工厂是延峰彼欧目前版本的“最高配”。

“我们已成为后续工厂的模板，同期建设的几家工厂都会按照我们的设计、布局来采购设备。”延锋彼欧外饰工厂的总经理顾峰说，“包括机器人如何运作、摆放，以及厂房如何分区等标准，都是由我们来制定。”

先进工艺提档生产效益

基本是机器人自动化作业

在彼欧外饰项目生产现场，记者看到，厂区内基本是机器人自动化作业，为大众做保险杠全配套的流水线正在高速运转。

“从注塑到涂装，再到存储，一个保险杠上下线只要3小时。”顾峰说，公司生产出来的保险杠，将直接配套大众仪征工厂生产的新桑塔纳、Polo、晰锐等车型。

在涂装线现场，一条全自动汽车保险杠等外饰件涂装生产线只有四个人，其中“两个人”是机器人：一个负责将保险杠预热到上千摄氏度的高温，以利于增强涂料的吸附力；另一个则是常年在23摄氏度恒温下，“不知疲倦”地喷洒涂料，76秒时间就已喷好一个保险杠涂料。

高水平、高技术的硬件功夫，无疑将“给力”扬州汽车产业提档升级。

“延锋彼欧在全球共有30多家生产基地，扬州基地虽不是最大，但生产效益排名第二。”顾峰表示，目前保险杠产品合格率国际标准为90%，而扬州工厂的产品合格率已达98%。

“分钟工厂”也有延锋贡献

“垂直整合”供应链强大

上海大众仪征分厂号称是“分钟工厂”，每分钟生产一台车，这背后离不开强大的“垂直整合”供应链。

延锋江森机械零件工厂运作经理方世栋告诉记者，一般配套企业离汽车主机厂的距离不超过10公里，而延锋江森与上汽仪征大众的直线距离仅1.4公里。作为配套企业，他们要做的就是把合适数量、合格质量的坐椅，在合适的时间供应到合适的生产点。

“当上海大众五厂生产的汽车进入第一道工位时，我们就要根据对方需求开始生产坐椅。”方世栋介绍，等到坐椅生产好之后送到上海大众五厂时，这辆车已进入第100多道工位，此时正好安装坐椅。

延锋伟世通内饰件厂是生产仪表盘的，每天出货量在1200—1500套。工厂负责人介绍说：“公司每天生产什么型号、多少数量，主要根据上汽大众提供的信息来制定。每一件仪表盘都标有一个号码，各零部件传送到总装车间时，对应的就是特定的一台整车。”

“准时交付”物流和“垂直整合”供应链，造就了仪征工厂每分钟下线1辆新车和全球第一高订单忠诚度的效率传奇。

全年开票销售达12亿

明年入库税收有望近亿

一台小车上竖立着一“晒衣架”，“晒衣架”单边挂着三个保险杠，在小车移动中，保险杠经过整条涂装线，完成漆涂。

“这个小车上的‘晒衣架’其实就决定了我们的生产产能。”顾峰介绍说，公司目前年产能达到40万套，但随时就能扩大到年产80万到90万的年产量。而这一奥秘就在于“晒衣架”可进行双边挂—一旦大众增加需求，“晒衣架”可以双边挂上六个保险杠。

看好大众仪征工厂发展前景，“延锋”三兄弟都预留有新的生产空间。

今年1—10月，上海大众仪征分公司实现开票销售186.7亿元，一举跃升为全市最大规模的工业企业。受此带动，“延锋”三兄弟同期开票销售也已达9.88亿元。

“预期三家工厂今年全年开票销售达12亿元。”仪征市汽车产业园上述负责人表示，明年如果消除设备抵扣税影响，“延锋”三兄弟入库税收有望接近亿元。

 本文来源：扬州晚报